Mit der U-Bahn zur Dyker Heights Weihnachtsbeleuchtung
Dyker Heights liegt eine lange U-Bahn-Fahrt von Midtown entfernt, rund 45 Minuten bis eine Stunde von Tür zu Tür, und die Stationen liegen ein gutes Stück von den beleuchteten Straßen weg. Das ist günstig und gut machbar. Dieser Guide behandelt die beiden Linien, den Fußweg, die Heimfahrt spät am Abend und wann eine Tour die einfachere Wahl ist.
Zwei Linien, die dich in die Nähe bringen
Keine U-Bahn-Linie hält mitten zwischen den Displays. Die beiden üblichen Wege sind die R bis 86th Street in Bay Ridge und die D bis 79th Street auf der Seite von Bensonhurst.
Die R fährt in Midtown als Nahverkehrslinie unter dem Broadway, du steigst also leicht in der Nähe des Times Square ein. Der Nachteil ist die langsame Fahrt, weil sie oft hält. Die D fährt entlang der Sixth Avenue und ist schneller, sobald sie Brooklyn erreicht.
So oder so solltest du von Midtown bis zu den beleuchteten Blocks rund 45 Minuten bis eine Stunde einplanen, Fußweg inklusive. Spät am Abend fahren die Züge seltener, rechne also Puffer für das Warten am Bahnsteig ein.
Wer mehr über das Viertel selbst wissen will: Der Wikipedia-Artikel über Dyker Heights verortet es zwischen Bay Ridge und Bensonhurst. Unser Guide zur Geschichte erzählt, wie die Lichter angefangen haben.
Der Fußweg von der Station
Von beiden Stationen sind es rund 15 bis 25 Minuten zu Fuß bis zu den wichtigsten Displays. Wo du in dieser Spanne landest, hängt von deinem Tempo und der Ecke ab, die du ansteuerst. Die Straßen dazwischen sind ruhige Wohnstraßen und nachts ziemlich dunkel.
Die dichtesten Displays füllen die Blocks von der 11th bis zur 13th Avenue zwischen 83rd und 86th Street. Gib in deiner Karten-App die zentrale Ecke 84th Street und 12th Avenue ein und arbeite dich von dort nach außen vor.
Von der R-Station gehst du nach Osten, weg von den Geschäften in Bay Ridge und hinauf durch ruhigere Straßen. Von der D-Station kommst du von der anderen Seite, durch ein Stück Bensonhurst, und erreichst das Raster von seinem östlichen Rand.
Keiner der beiden Wege ist an sich besser. Nimm die Linie, die deinem Hotel am nächsten liegt, und nutze auf dem Heimweg die andere Station, wenn sie besser zu deiner Rückfahrt passt.
Vor Ort gehst du noch mindestens eine Stunde, der Weg von der Station kommt also dazu. Bequeme, wasserdichte Stiefel sind wichtiger als alles andere im Gepäck, wie unser Guide zur richtigen Kleidung für die Kälte erklärt.
Taxi oder Fahrdienst
Ein Taxi oder ein Fahrdienst ab Manhattan ist möglich und erspart dir den Fußweg von der Station. Der Haken ist der Dezemberverkehr, der die Fahrt an einem vollen Abend auf den Brücken und der Schnellstraße stark bremsen kann.
Hinkommen ist leicht. Spät am Abend ein Auto für die Rückfahrt zu bekommen, kann schwieriger sein, weil viele Fahrer schon mit den Besuchermassen beschäftigt sind. Rechne am Ende des Abends mit Wartezeit oder einem Aufschlag.
Mit dem eigenen Auto zu kommen, ist keine gute Idee. Parkplätze sind in diesen Wohnstraßen knapp, und eine zugestellte Einfahrt ärgert die Leute, die hier wohnen, ein Punkt, den unser Guide zu den Umgangsregeln genauer behandelt.
Spät nach Hause
Der Rückweg zur Station fühlt sich um 21 Uhr länger an als um 18 Uhr, vor allem nach einer Stunde auf den Beinen in eisiger Luft. Plane die Rückfahrt, bevor du losgehst, nicht an einer kalten Straßenecke.
Merk dir die Station, an der du angekommen bist, und bleibt als Gruppe zusammen. Kinder werden auf dem Rückweg schnell müde, ein Grund, warum unser Guide für den Besuch mit Kindern eher zu einer Tour rät.
Nimm ein geladenes Handy für die Karte und die Fahrzeiten mit. Kälte leert Akkus schneller, als du denkst, und ein leeres Handy in einer dunklen Seitenstraße macht keinen Spaß.
Rundgänge mit Treffpunkt in Brooklyn
Einige Anbieter veranstalten Rundgänge von etwa 1,5 Stunden mit Treffpunkt in Brooklyn nahe den Lichtern. Hin und zurück fährst du trotzdem selbst mit der U-Bahn, aber ein Guide führt den Spaziergang und erzählt die Geschichten.
Bei Preis und Aufwand liegen sie zwischen dem Alleingang und einer kompletten Bustour. Sie passen zu Leuten, die sich in der U-Bahn sicher fühlen und Erklärungen wollen, ohne die Fahrt ab Midtown.
Warum viele trotzdem eine Tour buchen
Die U-Bahn ist günstig, aber ein dunkler Weg durch Kälte und Gedränge zehrt an den Kräften. Eine Tour bringt außerdem die Geschichten eines Guides und einen Stopp für die Skyline von Manhattan, den ein Alleingang selten bietet.
Der Bus von Scatto a New York ab ~54 € startet an der 566 10th Avenue in Hell's Kitchen, parkt neben den beleuchteten Straßen und geht etwa eine Stunde lang mit dir hindurch. Danach hält er im Brooklyn Bridge Park und endet am Bryant Park.
Ohne Bahnsteig und ohne Fußweg von der Station
Ein Reisebus von Hell's Kitchen zu den beleuchteten Straßen, eine Stunde zu Fuß mit Guide und am Ende die Rückfahrt zum Bryant Park.
Der Preis dafür sind Kosten und Freiheit. Unser Preisvergleich stellt den Tourpreis einer U-Bahn-Fahrt gegenüber, und auf einer Tour kannst du nicht so lange vor einem Haus stehen bleiben, wie du möchtest.
Ein einfacher Plan für den Abend auf eigene Faust
- Iss vorher in Manhattan oder in Bay Ridge, denn in den beleuchteten Blocks gibt es kaum Plätze zum Sitzen
- Nimm die R oder die D gegen Einbruch der Dämmerung, damit die Displays bei deiner Ankunft schon leuchten
- Geh zur Ecke 84th Street und 12th Avenue und dreh dann deine Runde durch die Blocks von der 83rd bis zur 86th Street
- Brich auf, bevor der späte Andrang seinen Höhepunkt erreicht, und geh auf demselben Weg zurück
Für die Reihenfolge der Straßen lies unseren Guide zu den hellsten Blocks. Für Daten und Uhrzeiten zeigt der Guide zu den ruhigeren Abenden, wann sich das Gedränge lichtet.