戴克高地圣诞灯饰之旅，按座位算清价格

三个团并排对比

下表按常规“起价”把我们挑的三个团放在一起。GetYourGuide的预订页上，两个巴士团常常显示更低的价格，所以这些数字可以看作价格区间的上限，而不是最终账单。

两个巴士团按座位收费，轿车按整车收费，所以最后花多少取决于你们几个人。同一张表，两人出行和六口之家算出来的答案会差很多。

一个巴士座位买到什么

Scatto a New York的巴士团，约63美元起，是我们的首选，也是三个里人均最便宜的。票价包含从Hell's Kitchen出发的大巴和一位英语导游，导游会陪你在最亮的两条街上走大约一小时。

回程时大巴会在Brooklyn Bridge Park停大约25分钟，大桥就在头顶，河对岸的曼哈顿一片灯火。之后车经Manhattan Bridge返回，在Bryant Park让你下车。

票价不含酒店接送，也不含任何餐饮。车上有洗手间，漫长的寒夜里很实用。车上不能吃喝，所以晚饭请安排在上车前或回来后。

它在GetYourGuide上有2,400+条评价，评分4.6；在Viator上有900+条，评分4.5。GetYourGuide上的性价比分项为4.4，是各分项中最低的，导游4.7，交通4.8。

行动不便是它的短板。街道太窄，大巴只能停在亮灯街区外面，坐在车上看不到房子，所以走一小时路都吃力的人，不如看看私人轿车。

同一晚多付一点，加上曼哈顿

ExperienceNYC的豪华巴士，约75美元起，人均比我们的首选贵一点，多出的钱花在Midtown。路线经过Fifth Avenue的橱窗，交通允许时还经过洛克菲勒中心圣诞树，然后是Empire State Building和Macy's。

这些景点是隔着车窗看的，不下车走。离开戴克高地后，车在DUMBO停下看大桥和天际线，大约4小时后回到Midtown（Viator写3–4小时）。

大巴恒温，最多坐50人，Viator上写的是由司机讲解。它在Viator上有70+条评价，评分4.8；在GetYourGuide上有40+条，评分4.3，评价数量远少于我们的首选。

Midtown这一圈值不值得多花钱，要看你在纽约待几晚。我们的洛克菲勒圣诞树与戴克高地指南讲了路线，也讲了自己走的替代方案。

轿车按整车计价

NYC Private Limo的轿车之旅，整车约959美元起，和一个巴士座位比起来显得很贵，对两个人来说也确实贵。不管坐一个人还是坐满，整车价格都一样。

座位坐满后，账就不一样了。分给四五个人，每人的份额会大幅下降，不过还是比一张巴士票贵得多。如果是两人出行，每人要付的钱是巴士的好几倍。

价格包含从你在曼哈顿的酒店或公寓接人，税费和过路费也包含在内，还有软饮。小费和酒水另算，而且没有导游随行，开车的那位是司机。

Viator上的版本起价稍高，时长约4小时而不是3小时，还能自选车型，只有选豪华加长车才有香槟。两边评分都是4.6，GetYourGuide上有40+条评价，Viator上有70+条。

团介绍里没写的开销

• 巴士团导游的小费，两个团的票价都不含
• 轿车司机的小费，在整车价之外另付
• 晚饭，以及在布鲁克林喝杯热可可，因为没有哪个团提供正餐
• 去Midtown或Hell's Kitchen集合点的地铁或出租车
• 深夜从Bryant Park或8th Avenue自己回酒店

这些单看都不多。但对四口之家来说，小费加餐饮会让总价明显不同，所以比较标价之前，先把它们算进预算。

自己去只花一张地铁票

灯饰本身是免费的。它们挂在私人住宅上，没人卖门票，所以最省钱的玩法就是来回各一张普通地铁票，再加一件暖和的外套。

你放弃的是导游和看天际线的那一站，在冷风里站了一小时后也没有暖和的座位可坐。我们的地铁路线指南讲了R线和D线，以及从每个车站走过去的路。

规划时间是另一种成本。自己去就得自己选街道，所以出站前先读一读最大的灯饰在哪里。

预订但不被锁死

三个团都可以在出发前24小时免费取消，GetYourGuide还支持先订后付。这种灵活在十二月很重要，提前几周定好的那一晚，可能被雨夹雪或严寒毁掉。

圣诞前的几个周末要早订，然后提前一两天看天气预报。我们的人少夜晚指南能帮你挑一个还没被人潮占满的日子。